<![CDATA[Forum de Cup In Europe]]>

<![CDATA[Forum de Cup In Europe]]> https://www.cuplegend.com/forum Smartfeed extension for phpBB <![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by bugs]]> 2026-03-06T09:26:36+01:00 2026-03-06T09:26:36+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86282#p86282
https://www.cuplegend.com/diego-botin-e ... -lamerica/]]>

https://www.cuplegend.com/diego-botin-e ... -lamerica/]]>

<![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by bugs]]> 2026-03-17T14:46:36+01:00 2026-03-17T14:46:36+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86294#p86294

En tous cas il y a un bien bel équipage avec de grandes ambitions, qui me semblent justifiées.

https://www.k-challenge.fr/fr/news/709_ ... am-est-nee]]>

En tous cas il y a un bien bel équipage avec de grandes ambitions, qui me semblent justifiées.

https://www.k-challenge.fr/fr/news/709_ ... am-est-nee]]>

<![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by bugs]]> 2026-03-24T08:44:33+01:00 2026-03-24T08:44:33+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86297#p86297
https://www.cuplegend.com/jim-ratcliffe ... n-ainslie/]]>

https://www.cuplegend.com/jim-ratcliffe ... n-ainslie/]]>

<![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by Battista]]> 2026-03-25T16:14:08+01:00 2026-03-25T16:14:08+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86298#p86298 Question : la décoration du bateau, toute blanche, unie, avec juste le nom "La Roche-Posay" et le logo sur l'étrave est-elle définitive ?
J'espère que non, car cela fait un peu triste.
Mince alors, une jolie décoration, des couleurs vives, cela me semble important pour l'image visuelle auprès du public !]]>

Question : la décoration du bateau, toute blanche, unie, avec juste le nom "La Roche-Posay" et le logo sur l'étrave est-elle définitive ?
J'espère que non, car cela fait un peu triste.
Mince alors, une jolie décoration, des couleurs vives, cela me semble important pour l'image visuelle auprès du public !]]>

<![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by Battista]]> 2026-03-25T16:20:23+01:00 2026-03-25T16:20:23+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86299#p86299

<![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by bugs]]> 2026-03-25T17:53:49+01:00 2026-03-26T18:58:10+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86300#p86300
Par contre, il y a déjà un moment S Kandler parlait d'avoir un 2éme AC40. On a aucune nouvelle à ce sujet.
C'est vrai que pour la déco, dur de faire plus simple.]]>

Par contre, il y a déjà un moment S Kandler parlait d'avoir un 2éme AC40. On a aucune nouvelle à ce sujet.
C'est vrai que pour la déco, dur de faire plus simple.]]>

<![CDATA[38e - Infos et Rumeurs :: Re: De nouveaux Challengers pour la prochaine ? :: Reply by gloups]]> 2026-03-26T12:38:05+01:00 2026-03-26T12:38:05+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=96&t=1249&p=86301#p86301

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<![CDATA[Course au large :: Route du Rhum 2026 :: Auteur doublemexpress]]> 2026-03-06T14:24:00+01:00 2026-03-06T14:24:00+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=1327&p=86285#p86285
NEANMOINS !

un sujet mérite qu'on s'y attarde .... des ORMA 60 seront de la partie en classe Vintage ..... et non des moindres

On avance la participation de Joyon sur Banque populaire (bateau qu'il retrouve ! )

Aussi de Damien Seguin sur Fujicolor 2 (de Birch/Peyron)

Et enfin, Eric Peron avec le plus lacustre des Orma d'eaux douce .... l'ancien SOPRA actuellement à Chicago sur les grands lacs et qui reviendra .... en convoyage par le Saint Laurent
il est actuellement stocké à terre https://maps.app.goo.gl/kku7iE86RYDJhZgJ6

Et d'autres, (Flo, les coques de Sodebo, facon puzzle, .....) ....

en gros, l'ORMA est "à la mode" en Vintage ..... "les héros ne meurent jamais" !]]>

NEANMOINS !

un sujet mérite qu'on s'y attarde .... des ORMA 60 seront de la partie en classe Vintage ..... et non des moindres

On avance la participation de Joyon sur Banque populaire (bateau qu'il retrouve ! )

Aussi de Damien Seguin sur Fujicolor 2 (de Birch/Peyron)

Et enfin, Eric Peron avec le plus lacustre des Orma d'eaux douce .... l'ancien SOPRA actuellement à Chicago sur les grands lacs et qui reviendra .... en convoyage par le Saint Laurent
il est actuellement stocké à terre https://maps.app.goo.gl/kku7iE86RYDJhZgJ6

Et d'autres, (Flo, les coques de Sodebo, facon puzzle, .....) ....

en gros, l'ORMA est "à la mode" en Vintage ..... "les héros ne meurent jamais" !]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: Route du Rhum 2026 :: Reply by gloups]]> 2026-03-09T09:59:01+01:00 2026-03-09T09:59:01+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=1327&p=86286#p86286

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<![CDATA[Course au large :: Re: Route du Rhum 2026 :: Reply by Tiketitan]]> 2026-03-09T13:41:47+01:00 2026-03-09T13:41:47+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=1327&p=86287#p86287

<![CDATA[Course au large :: Re: Route du Rhum 2026 :: Reply by satanas]]> 2026-03-09T15:23:42+01:00 2026-03-09T15:23:42+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=1327&p=86288#p86288

<![CDATA[Course au large :: Re: Class 40 :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-06T13:56:50+01:00 2026-03-06T13:56:50+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=468&p=86284#p86284
ALLEZ !]]>

ALLEZ !]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: Class 40 :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-16T14:55:40+01:00 2026-03-16T14:55:40+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=468&p=86291#p86291

gloups a écrit : ↑01 déc. 2025 10:35 une victoire belge. c'est toute une histoire.. ( et on s'avait meme pas qu'ils savaient navigué)

Le format est pas si mal c'a refait un peu pensé a la bacelone race...

Ca y est .... ca geint !

https://voilesetvoiliers.ouest-france.f ... 8ac04e7ab9

Le souci est aussi que (seul) deux bateaux se partagent les étapes en tetes ..... et donc c'est les coefficients qui font la différence ....
Et d'autant plus quand l'une des étapes a gros coefficient (qui aurait pu faire la différnce meme a 2 bateau) se termine Ex Aequo]]>

gloups a écrit : ↑01 déc. 2025 10:35 une victoire belge. c'est toute une histoire.. ( et on s'avait meme pas qu'ils savaient navigué)

Le format est pas si mal c'a refait un peu pensé a la bacelone race...

Ca y est .... ca geint !

<![CDATA[Course au large :: Re: les G-Class :: Reply by Tiketitan]]> 2026-03-16T10:21:06+01:00 2026-03-16T10:21:06+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=109&p=86289#p86289 Plan Koch Finot Gsea.]]>

Plan Koch Finot Gsea.]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: les G-Class :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-16T14:47:56+01:00 2026-03-16T14:47:56+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=109&p=86290#p86290
Non sérieusement, il a été, je pense, construit sur base de la plateforme BP9 qui a chaviré pendant la RR2018

Banque Pop 11 est à l'eau depuis avril 2021 ... c'est court pour mettre en route le suivant ? Non ?]]>

Non sérieusement, il a été, je pense, construit sur base de la plateforme BP9 qui a chaviré pendant la RR2018

Banque Pop 11 est à l'eau depuis avril 2021 ... c'est court pour mettre en route le suivant ? Non ?]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: les G-Class :: Reply by gloups]]> 2026-03-17T09:32:59+01:00 2026-03-17T09:32:59+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=109&p=86293#p86293

doublemexpress a écrit : ↑16 mars 2026 15:47 L'actuel Banque Populaire 11 serait-il 'trop classique' ? (taper pas ... suis béotien)

Non sérieusement, il a été, je pense, construit sur base de la plateforme BP9 qui a chaviré pendant la RR2018

Banque Pop 11 est à l'eau depuis avril 2021 ... c'est court pour mettre en route le suivant ? Non ?

Ben non gitana a fait pareil ca fait quand meme 3 ans eu aussi que le Gitana était en gestation.
Apres BP11 etait en effet etat meme si evolution de celui coule etait quand meme un tri d'une géneration transitoire. Et je pense que c'est plus simple pour eux d'en refaire que defaire comme sodebo faire tout evolué mais avec des limites..
Par contre Le Cleach devrait vraiment faire un tour avec avant..

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<![CDATA[Course au large :: Re: les G-Class :: Reply by Tiketitan]]> 2026-03-17T22:40:30+01:00 2026-03-17T22:40:30+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=109&p=86295#p86295

<![CDATA[Course au large :: Re: les G-Class :: Reply by gloups]]> 2026-03-19T09:17:42+01:00 2026-03-19T09:17:42+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=109&p=86296#p86296

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<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-06T13:53:26+01:00 2026-03-06T13:53:26+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86283#p86283

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-16T20:46:33+01:00 2026-03-16T20:46:33+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86292#p86292

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by bugs]]> 2026-03-28T09:55:47+01:00 2026-03-28T09:55:47+01:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86302#p86302

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-30T13:50:40+02:00 2026-03-30T13:50:40+02:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86303#p86303
Et le temps lui-même n'est pas mal pour un premier essai ...

Mais avec un temps qui reste accessible/abordable ... même si je ne pense pas que des candidats attendent "au pied levé" de se frotter a ce record qui reste .... une niche dirons nous ...]]>

Et le temps lui-même n'est pas mal pour un premier essai ...

Mais avec un temps qui reste accessible/abordable ... même si je ne pense pas que des candidats attendent "au pied levé" de se frotter a ce record qui reste .... une niche dirons nous ...]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by gloups]]> 2026-03-31T10:57:37+02:00 2026-03-31T10:57:37+02:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86304#p86304 Bref i va avoir de beau record a faire a l'enver car a l'endroit font etre tres tres complique à aller chercher.. Pour moi en equipage voir en solo c'est le boulot pour spindrif car on a un bateau costaud et rapide pour ce type de parcours... Et en equipage pourra descendre sous les 80...

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Bref i va avoir de beau record a faire a l'enver car a l'endroit font etre tres tres complique à aller chercher.. Pour moi en equipage voir en solo c'est le boulot pour spindrif car on a un bateau costaud et rapide pour ce type de parcours... Et en equipage pourra descendre sous les 80...

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<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by doublemexpress]]> 2026-03-31T12:08:10+02:00 2026-03-31T12:08:10+02:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86305#p86305
Perso, je dis .... c'est mort en équipage ... Et en Solo ... Jamais sur Spindrift !

Dans son interview, il dis bien que Cap Horn a l'envers, c'est chaud ... c'est pas pour rien si ... 4 ? ? ? tentatives se sont arrêtée là bas !

Mais oui, il y a du temps a gagner ... même en solo .....
en tirant un peu plus sur la bete en descendant , en profitant d'une "meilleure fenetre" sur ce troncon (ici il n'avait pas de concurrence, il a assuré ! ... et il a bien tres bien fait) ....
en ayant un meilleur pacifique ... il n'a pas été gagté avant de mettre le clignotant ....

Et oui, on est pas a l'abri d'une tentative en Monocoque contre les 124 jours, ... un motivé sur un bateau solide ....]]>

Perso, je dis .... c'est mort en équipage ... Et en Solo ... Jamais sur Spindrift !

Dans son interview, il dis bien que Cap Horn a l'envers, c'est chaud ... c'est pas pour rien si ... 4 ? ? ? tentatives se sont arrêtée là bas !

Mais oui, il y a du temps a gagner ... même en solo .....
en tirant un peu plus sur la bete en descendant , en profitant d'une "meilleure fenetre" sur ce troncon (ici il n'avait pas de concurrence, il a assuré ! ... et il a bien tres bien fait) ....
en ayant un meilleur pacifique ... il n'a pas été gagté avant de mettre le clignotant ....

Et oui, on est pas a l'abri d'une tentative en Monocoque contre les 124 jours, ... un motivé sur un bateau solide ....]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by bugs]]> 2026-03-31T17:20:40+02:00 2026-03-31T17:20:40+02:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86306#p86306 Ce genre de record se fait bien plus en gestion, surtout pour le bateau, que dans l'autre sens. Il y a sans doute de la place pour améliorer le temps, mais pas si évident que ça non plus.]]>

Ce genre de record se fait bien plus en gestion, surtout pour le bateau, que dans l'autre sens. Il y a sans doute de la place pour améliorer le temps, mais pas si évident que ça non plus.]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by doublemexpress]]> 2026-04-01T08:54:44+02:00 2026-04-01T08:54:44+02:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86307#p86307
tu appelleras ca comme tu veux .... (sens marin ? ) .... je dis pas que les actuels ne l'ont pas ... mais comme toute la société , ils sont hyper connecté on suis leur progression heure/heure sur un écran ... et certain.e.s donnent des interviews en direct au milieu de nulle part !

C'est au regard de tout ca que je me dis ... peut etre faussement, que JAMAIS un équipage (re)partira pour 80 jours dans ce sens .... Sur une Volvo/Whitbread (ok en mono) ... plus longue étape ? ... 30- 35 jours ?
En équipage et en multi .... 43 jours sur la route de l'Or en 2008 déjà !

Et l'autre point .... oui les 2 record (en mono et en multi) restent accessibles a un solitaire qui trouverait le courage et un souci opour y aller .....
En Mono, je pense qu'on sait faire des bateaux probablement tout aussi slide qu'Adrien ... mais peut etre plus leger/plus efficaced et .... qu'avec les moyens moderne, le routage/les prévisions permettront aussi de gagner du temps ....
En Multi .... le record n'est pas inaccessible ... (sans amoindrir la perf) il a fait un premier temps , il n'avait pas besoin de viser 80 jours .... ni de prendre des risques. ... ca remontée le long du Chili a été pénalisante.

En équipage ? .... là j'y crois pas ....tu l'as bien compris !]]>

tu appelleras ca comme tu veux .... (sens marin ? ) .... je dis pas que les actuels ne l'ont pas ... mais comme toute la société , ils sont hyper connecté on suis leur progression heure/heure sur un écran ... et certain.e.s donnent des interviews en direct au milieu de nulle part !

C'est au regard de tout ca que je me dis ... peut etre faussement, que JAMAIS un équipage (re)partira pour 80 jours dans ce sens .... Sur une Volvo/Whitbread (ok en mono) ... plus longue étape ? ... 30- 35 jours ?
En équipage et en multi .... 43 jours sur la route de l'Or en 2008 déjà !

Et l'autre point .... oui les 2 record (en mono et en multi) restent accessibles a un solitaire qui trouverait le courage et un souci opour y aller .....
En Mono, je pense qu'on sait faire des bateaux probablement tout aussi slide qu'Adrien ... mais peut etre plus leger/plus efficaced et .... qu'avec les moyens moderne, le routage/les prévisions permettront aussi de gagner du temps ....
En Multi .... le record n'est pas inaccessible ... (sans amoindrir la perf) il a fait un premier temps , il n'avait pas besoin de viser 80 jours .... ni de prendre des risques. ... ca remontée le long du Chili a été pénalisante.

En équipage ? .... là j'y crois pas ....tu l'as bien compris !]]>

<![CDATA[Course au large :: Re: Les records Divers :: Reply by gloups]]> 2026-04-01T09:11:51+02:00 2026-04-01T09:11:51+02:00 https://www.cuplegend.com/forum/viewtopic.php?f=21&t=424&p=86308#p86308 Apres le un JV est un peu dur a avoir sauf si tu a mis 15 millions sur la table. Un tour a l'enver a aussi du panache, c'est plus physique ca tape plus et donc et il y a tout a faire donc c'est plus mediatique. La le tour dan le bon sens c'est une vrai course c'est un trail c'est plus l'aventure.. Je pense que le tour du monde en 80j pourrait etre relancer dnas le sens inverse.
Pour ce qui est de la route il n'a pas ete penaliser que sur la remonter du chili il a du aller tres loin au nord dans le pacifique pour redescendre faire du pres sous l'autralie et apres il est remonte nord de l'indien, et et il n'a pas pu remonte direct le long de l'afrique et a du aller loin a l'ouest dans l'atlantique nord... Bref il a fait un sacre route, dans des condition meteo peu connu avec un bateau que personne n'avait utiliser dans ces condition. Donc ok il aviat les images meteo et le reste de la com, mais c'est l'evolution. Je me souvient du premier VG ou de la route du the de monet, on aviat des news d'une ligne dans l'equipe et pour monet sont seul facon de monetiser sont record s'etait apres le libre qu'il allait ecrire...
donc oui ils sont la meteo mais un tri dans 5m de creux eu pres, ben j'aimerais pas le faire, ca doit faire un bruit de partour et tu doit avoir l'impression de perdre un bras de liaison toute les 5min..

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Apres le un JV est un peu dur a avoir sauf si tu a mis 15 millions sur la table. Un tour a l'enver a aussi du panache, c'est plus physique ca tape plus et donc et il y a tout a faire donc c'est plus mediatique. La le tour dan le bon sens c'est une vrai course c'est un trail c'est plus l'aventure.. Je pense que le tour du monde en 80j pourrait etre relancer dnas le sens inverse.
Pour ce qui est de la route il n'a pas ete penaliser que sur la remonter du chili il a du aller tres loin au nord dans le pacifique pour redescendre faire du pres sous l'autralie et apres il est remonte nord de l'indien, et et il n'a pas pu remonte direct le long de l'afrique et a du aller loin a l'ouest dans l'atlantique nord... Bref il a fait un sacre route, dans des condition meteo peu connu avec un bateau que personne n'avait utiliser dans ces condition. Donc ok il aviat les images meteo et le reste de la com, mais c'est l'evolution. Je me souvient du premier VG ou de la route du the de monet, on aviat des news d'une ligne dans l'equipe et pour monet sont seul facon de monetiser sont record s'etait apres le libre qu'il allait ecrire...
donc oui ils sont la meteo mais un tri dans 5m de creux eu pres, ben j'aimerais pas le faire, ca doit faire un bruit de partour et tu doit avoir l'impression de perdre un bras de liaison toute les 5min..

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