Forum de Cup In Europe

gloups a écrit : ↑05 janv. 2026 10:47 Rmarque si Oracle veut reprendre la cup Son copain Trump dira : elle s'appelle america elle est donc a nous et il enverra en NZ un commando pour la rammener aux US

Ne ris pas avec ca !

Première régate préliminaire à Cagliari en mai 2026 en AC40 avec les équipages confirmés et jeunes !

https://www.cuplegend.com/premiere-rega ... et-jeunes/

K challenge confirme sa participation

Tiketitan a écrit : ↑21 janv. 2026 22:02 K challenge confirme sa participation

... pour apprendre

doublemexpress a écrit : ↑22 janv. 2026 14:18

Tiketitan a écrit : ↑21 janv. 2026 22:02 K challenge confirme sa participation

... pour apprendre

Cette fois ils sont la meme equipe et deja le bateau, avec un peu de chance il auront deja apris non ?

A priori, ils n'ont jamais arrêté de travailler. On peut avoir espoir d'un résultat...
Ils devaient avoir un 2éme AC40, je ne sais pas où ça en est.

Et ils n’ont pas le plus mauvais bateau de la précédente.
Les journées sont comptées et ils pourront débuter tout de suite les navs, c’est plutôt encourageant et ils se debrouillent bien sur sailgp

par contre ce qui fait peur c'est sur AC50, ils sont la depusi le debut, et les resultat sont toujours aussi alléatoire. C'est la malediction francais, Or du grand large ou du solo entre 2 port il n'y a pas de salu.

Pour l'AC50 et l'équipe française j'ai l'impression que c'est un milieu de copinage.
Ce qui ne permet pas de sélectionner les meilleurs

Je suppose que vous parlez de F50 (sailgp).
Sur la 1ére manche à perth de la 6éme saison, l'équipe française a dominée les débats même s'ils n'ont pas conclu en finale. Départs canon, remontada, maintient de la place... Après, on sait que QD est plus fort quand il y a du vent fort que dans peu de vent.
Il y a eu plusieurs changement dans l'équipe qui semblent porter leurs fruits. A voir dans la suite de la saison si les résultats restent à la hauteur.

Il n'est pas exclu que la coupe reparte dans les tribunaux :

https://www.cuplegend.com/est-ce-que-la ... st-legale/

Et bien je suis "assez d'accord" avec John SWEENEY ! Les arguments qu'il avancera devant les tribunaux me semblent plutôt convainquant. Il souhaite un retour aux valeurs historiques de la Coupe de l'America, sans cette abondance de technologies ultra-modernes, c'est à dire sans moteur, sans batteries, sans assistance hydraulique, sans logiciels d'assistance au pilotage ... Des hommes - et des femmes - des muscles, un barreur, une cellule tactique, et surtout des voiliers "classiques", bien moins rapides, moins spectaculaires, encore que cela se discute, et qui attireront forcément une bonne dizaine ou une bonne douzaine de challengers. Comme au bon vieux temps. Nous verrons bien si les arguments de Sweeney pour un retour au format "historique" de la Cup, convaincrons le Tribunal de New-York ...

Battista a écrit : ↑18 févr. 2026 12:23 Et bien je suis "assez d'accord" avec John SWEENEY !

Pas moi !

......, et surtout des voiliers "classiques", bien moins rapides, moins spectaculaires, encore que cela se discute Avec qui ? , et qui attireront forcément une bonne dizaine ou une bonne douzaine de challengers.

As bon .... tu as des noms .... des challengers possibles ? .... des déclaration d'interert .... Qui mettra des $$ sur la table pour ca ?

Comme au bon vieux temps.

La nostalgie n'a pas toujours du bon ...... le "c'était mieux avant" ... comme leitmotiv unique est un pis-aller éculer et rance !



PS ... mais mots sont fort .... et pas toujours assumé .... mon but étant surtout de bousculer le débat et de l'ouvrir ......

Juste, c'était mieux avant .... avec des quillards ..... et un "reseau" d'une douzaine de de challengers .... J'y crois pas

Oui, (connaissant les ricains) il est capable de gagner sur tapis vert (surtout si la clique a Trump s'y mets) .... et apres ? ....

Je pense qu'un retour à l'ancien format signerait l'absence de challenger, ou alors que des challengers de milliardaire. Quel sponsor iraient investir dans un projet sans visibilité?
Pour les bateaux comme dans tous les domaines, on a beau faire, impossible de lutter contre les avancés technologiques.
Ce qu'il faudrait alors, c'est faire une compét youth, women, challenger et old scool

Et voila, c'est officiellement reparti devant les tribunaux pour la cup :

https://www.cuplegend.com/plainte-offic ... -squadron/

Ahhh la on est dans le la cvrai america cup ca manquait

Ouais, si les choses n'ont pas été super calées on va encore avoir droit à une régate de barge de 90 pieds.

bugs a écrit : ↑25 févr. 2026 09:48 Ouais, si les choses n'ont pas été super calées on va encore avoir droit à une régate de barge de 90 pieds.

Ou a rien du tout pendant 20 ans ! ....

C'est beau d'aller sur Tapis vert .... mais il faut les reins solides pour ensuite lancer un défi "en bonne et due forme" (si vous vous rappelez d'un celebre pirate) ....

Je demande a voir !

Oui le resultat d'un de cs match sur tapis vers a ete une regate entre un petit cata et un enorme mono... et c'est quand meme les NZ qui on gagner.

gloups a écrit : ↑26 févr. 2026 10:57 Oui le resultat d'un de cs match sur tapis vers a ete une regate entre un petit cata et un enorme mono... et c'est quand meme les NZ qui on gagner.

Oui, soit (et puis , pas sur que ce soit les NZ qui aient au final gagné sur tapis vert ... rapelle moi où ils ont courru en 1992 ? ) ..... ici c'est pas qu'un gars se dit ... je vais construite un bateau (que je juge "à la norme") et défier le défendeur ....

Je pense que ce gars n'a pas de bateau ! mais qu'il dit a qui veut bien l'entendre (et l'écouter) avec moi , ca sera .... moins cher ? .(pas sur) ... plus amércain ? (peut etre)