Les appendices

[Holé]

Vous avez vu le planté d'Oracle en approche de bouée sous le vent à la manche 4? Clairement il y'a eu une erreur de réglage d'angle au moment où ils ont redescendu la dérive babord et le résultat est immédiat et spectaculaire.

Dans ce cas, je crois qu'ils ont remonté la derive sous le vent à l'empannage un peu trop tôt, non?
Pour le contrôle des foils, je pensais à un joli cabrage incontrolé d'ETNZ dans la manche 4 ainsi que ledernier bord de travers pour lequel ils semblaitt avoir plus de mal à se stabiliser qu'Oracle.

[doublemexpress]

J'ai du rate une episode, je pensais que les foils etaient sans réglage ?

Le volet (éventuel) des foils est fixe (par la jauge ... mais je pense pas que les team on fait cette démarche .... en course ... par contre, lors de test, ont-ils réalisé des réglages ? ? ? ? )... mais la dérive est "mobile" dans son puit ... et (la position du) le puit (si j'ai bien compris) est réglable au sein de la coque !

[Holé]

J'ai du rate une episode, je pensais que les foils etaient sans réglage ?

Le volet (éventuel) des foils est fixe (par la jauge ... mais je pense pas que les team on fait cette démarche .... en course ... par contre, lors de test, ont-ils réalisé des réglages ? ? ? ? )... mais la dérive est "mobile" dans son puit ... et (la position du) le puit (si j'ai bien compris) est réglable au sein de la coque !

Regarde cette vidéo à partir de la 56eme minute..
http://www.youtube.com/watch?v=mNM7DSd4P2o

[Dam]

Vous avez vu le planté d'Oracle en approche de bouée sous le vent à la manche 4? Clairement il y'a eu une erreur de réglage d'angle au moment où ils ont redescendu la dérive babord et le résultat est immédiat et spectaculaire.

Dans ce cas, je crois qu'ils ont remonté la derive sous le vent à l'empannage un peu trop tôt, non?
Pour le contrôle des foils, je pensais à un joli cabrage incontrolé d'ETNZ dans la manche 4 ainsi que ledernier bord de travers pour lequel ils semblaitt avoir plus de mal à se stabiliser qu'Oracle.

Juste avant le planté ils naviguent babord amures, donc en appui sur la dérive tribord.
Ils préparent leur empannage, descendent la dérive babord et c'est au moment où elle rentre dans l'eau que ça plante violemment, donc elle était mal préréglée au moment où ils l'ont descendue je crois.

[Holé]

Ils préparent leur empannage, descendent la dérive babord et c'est au moment où elle rentre dans l'eau que ça plante violemment, donc elle était mal préréglée au moment où ils l'ont descendue je crois.

Ah oui, c'est aussi envisageable . J'avais interpreté qu'ils avaient commencé à relever la dérive tribord avant que celle ne babord ne porte. Je sais pas si le ralenti de la camera embarquée pourra nous donner une explication sur l'erreur commise.

[Yoyo]

J'ai aussi eu l'impression qu'ils avaient débloqué accidentellement la dérive tribord.

[Stokes]

Juste avant le planté ils naviguent babord amures, donc en appui sur la dérive tribord.
Ils préparent leur empannage, descendent la dérive babord et c'est au moment où elle rentre dans l'eau que ça plante violemment, donc elle était mal préréglée au moment où ils l'ont descendue je crois.

A la fin de la régate on pouvait entendre Spithill et Slingsby débrieffer sur ce planté et l'un des deux dire qu'il avait appuyé sur le mauvais bouton.
Sur les ralentis on pouvait également voir que c'est la remonté accidentelle de la dérive tribord qui provoque le planté. (edit : ICI et si ça ne marche pas, le ralenti est à 1h21m50s du replay)

[abumssdzyzmf]

cht
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[gattaca]

Les virus viennent toujours des appendices...

J'en profite qu'il n'y ait plus trace de presence feminine sur ce forum.

[Hel]

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[jean33]

Big Sister is watching you